به گزارش شهرآرانیوز، جعفر شهامت امروز، ۲۹ مردادماه، در نشست خبری دهه پایانی صفر، از تدارک گسترده برای جابهجایی ایمن زائران در ایام پایانی ماه صفر خبر داد و گفت: در قالب کمیته حملونقل ستاد خدمات سفر، هماهنگیهای متعددی با دستگاههای مرتبط انجام شده است. با توجه به برآورد ورود ۶ تا ۷ میلیون زائر به مشهد از بعد اربعین تا ایام شهادت امامرضا(ع)، تأمین ناوگان برگشت این عزیزان از اولویتهای ماست.
وی با بیان اینکه استاندار خراسان رضوی نیز بر لزوم برنامهریزی دقیق برای بازگشت ایمن زائران تأکید داشته است، افزود: در همین راستا، پیشفروش بلیتهای ناوگان حملونقل از روز گذشته آغاز شده تا زائران بتوانند از مبدأ سفر، بلیت خود را بهصورت اینترنتی خریداری کنند.
شهامت گفت: هدف ما عرضه ۸۰ تا ۱۰۰ هزار صندلی با همکاری تشکلهای صنفی و بهصورت شفاف و عادلانه است تا از بروز مشکلات و بیاعتمادی جلوگیری شود.
شهامت با اشاره به اهمیت اطلاعرسانی عمومی درباره خرید اینترنتی بلیت ادامه داد: تأکید ما این است که زائران، بلیت رفتوبرگشت خود را از شهر مبدأ تهیه کنند، چراکه ظرفیت فروش حضوری در مشهد محدود است. از سوی دیگر، اصلاح کرایهها طبق روال هر سال برای جبران هزینههای ناوگان اعمال خواهد شد تا اتوبوسها بدون توقف طولانی به چرخه سرویسدهی بازگردند.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان رضوی درباره چالشهای ناوگان توضیح داد: متأسفانه در سالهای اخیر، نوسازی ناوگان بهطور مطلوب انجام نشده و ورود اتوبوس جدید به کشور با مشکلات جدی روبهرو بوده است. همین امر موجب فرسودگی و خروج تعدادی از اتوبوسها از چرخه شده است.
شهامت ادامه داد: در حال حاضر کمبود حدود ۸۰۰ دستگاه اتوبوس برای ایام اوج سفر داریم که برای جبران آن، هماهنگیهایی با شرکت جوان و شهرداریها انجام شده است. بر این اساس، ۳۰۰ دستگاه اتوبوس با همکاری شهرداریها، بهویژه شهرداری مشهد، برای خدمت به زائران پیاده اختصاص خواهد یافت.
وی با اشاره به تجربه سالهای گذشته خاطرنشان کرد: در روزهای منتهی به سالروز شهادت امامرضا(ع)، بهویژه عصر روز شهادت و روز بعد از آن، بین ۲هزار تا ۲هزار و ۵۰۰ سرویس از پایانه امامرضا(ع)، پایانههای اقماری و سطح شهر بهویژه برای زائران پیاده پیشبینی شده است. برای مدیریت بهتر، اتوبوسها زائران را از محل اسکان سوار خواهند کرد تا نیازی به مراجعه حضوری به پایانه نباشد، زیرا محدودیت فضای فیزیکی پایانهها امکان این حجم مراجعه را نمیدهد.
شهامت همچنین از آمادهباش کامل تیمهای نظارتی خبر داد و گفت: حدود ۶۰ نیروی نظارت در پایانه امامرضا(ع) مستقر خواهند شد و نمایندگان استانهای پرمخاطب نیز در کنار ما حضور دارند. سامانه ۱۴۱ نیز برای پاسخگویی به سؤالات و دریافت گزارشهای مردمی فعال است. هدف ما این است که با حداکثر توان، خدمات را با نرخ مصوب، شفافیت کامل و بدون ایجاد فشار بر زائران ارائه دهیم.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان رضوی در ادامه سخنان خود، با اشاره به تراکم سفرها در روز شهادت امامرضا(ع)، تأکید کرد: پایان ماه صفر همواره با اوج تردد جادهای همراه است. از این رو خواهش و توصیه جدی ما به همه مشهدیها، شهروندان خراسان رضوی و زائران گرامی این است که در صورت امکان، بازگشت خود را به روزهای بعد از روز شهادت موکول کنند. این موضوع برای افرادی که با خودرو شخصی یا ناوگان عمومی سفر کردهاند اهمیت ویژه دارد، زیرا باعث میشود ظرفیت موجود در اختیار افرادی قرار گیرد که بهدلیل شرایط خاص، ناچار به بازگشت در همان روز هستند.
شهامت با اشاره به مشکلات ترافیکی سالهای گذشته افزود: سال قبل، سرعت تردد در آزادراهی که برای سرعت ۱۲۰ کیلومتربرساعت طراحی شده، بهدلیل حجم تردد به ۱۵ کیلومتربرساعت کاهش یافت. چنین وضعیتی نهتنها موجب خستگی زائران میشود، بلکه امکان مدیریت روان ترافیک را نیز دشوار میکند.
وی اضافه کرد: بنابراین افرادی که امکان دارند، بهتر است سفر بازگشت خود را با تأخیر چندروزه انجام دهند تا هم خودشان در شرایط بهتری حرکت کنند و هم به کاهش تراکم در محورهای مواصلاتی کمک شود.
مدیرکل راهداری خراسان رضوی با تأکید بر مقابله با تخلفات و سوءاستفادههای احتمالی تصریح کرد: نظارت ما محدود به سامانههای رسمی فروش بلیت و پایانه مسافربری امامرضا(ع) است. هرگونه بلیت خارج از این مسیرها، معتبر نیست و با تخلفات، چه عامدانه و چه غیرعامدانه، برخورد خواهیم کرد.
وی اضافه کرد: متأسفانه در سالهای گذشته مواردی از جعل یا دستکاری بلیت مشاهده شده که حتی با فتوشاپ انجام شده بود؛ بنابراین زائران عزیز حتماً از کانالهای مجاز اقدام کرده تا بلیت معتبر با درج کدملی دریافت کنند.
شهامت همچنین از هیئات مذهبی خواست برای تسهیل سفر زائران همکاری کنند و گفت درخواست ما این است که هیئتهایی که امکان دارند، زمان خروج خود را طوری تنظیم کنند که بتوانند بخشی از ظرفیت اتوبوسها را برای جابهجایی سایر زائران در ساعات میانی روز آزاد کنند. بهعنوان مثال، اگر هیئتی قرار است ساعت ۱۰ یا ۱۱ شب حرکت کند، میتواند پیش از آن در قالب یک سرویس داخل استان یا کمک به زائران پیاده مشارکت کند. حتی دریافت کرایه برای این سرویس اشکالی ندارد، اما همین همکاری کوچک میتواند تأثیر بزرگی در کاهش مشکلات ایجاد کند.